Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Yesterday
  2. Илья started following Щуп автомата wk1
  3. Илья

    Щуп автомата wk1

    Илья posted a topic in Other parts sell

    Обнаружил в гараже, авто давно продан, вещь небесполезная, отдам за спасибо п.с. на форум по понятным причинам не захожу, звоните/пишите +7 962 941 09 58
  4. Last week
  5. Альберт Альберт joined the community
  6. evo75 evo75 joined the community
  7. InfinitiEX
    Планирую брать вк2 срт. Он ведь диагнстику проводит ?
  8. Konor
    Какая машина? Он только вк2 занимается
  9. InfinitiEX
    Конор, привет) Диму РП нашел, а где найти контакты Ильи ?) Спасибо тебе, добрый человек)))))))
  10. SergT
    в нем четыре года назад выпали седла, пару цилиндров сильно задрало, загильзовали, заменили все, кроме коленвала, через пару месяцев лопнул радиатор - немного нагрел мотор. не до красной зоны, но прилично. и в этот момент похоже геометрия новых голов - поплыла. начал потихоньку уходить антифриз. уходил он походу в мотор - как итог - масло свернулось в какое-то желе. забило все маслоканалы до гидриков, забило фильтры МДС, сожрало от голодания толкатели и коромысла. по анализу масла - вкладыши поело знатно. Мотор снова перебрали, вернули к жизни. После того ремонта прошел еще год - лопнул верхний патрубок от помпы на радиатор - опять нагрел мотор. сейчас мотор жрет антифриз и масло, внутри эмульсия. масло меняю каждые 6 тыс. с промывкой мотора и снятием поддона. именно поэтому он еще хоть как-то жив. Снова капиталить будет около 300К + 80 работы (это по ценам 18 года, сейчас наверное надо на 2 умножить), контрактный мотор 120-150+ 30 залезть внутрь на посмотреть, закернить седла и надеяться что на пару лет хватит. Такая вот математика.
  11. Konor
    Там 4 ремонтных размера, можно ещё загильзовать... Распредов всяких разных куча в наличии, тюн/сток. Мотор железный, в отличии от современных и угробить его очень сложно. Я бы откапиталил и 200-300 тыс км спокойно ездил.
  12. Konor
    Да, Дима нормальный чел, вполне адекватный и отзывчивый. Правда сомневаюсь что он поедет осматривать))) К нему можно подъехать, практически всегда на месте.
  13. FireStarter
    Как с тем самым Димой RP связаться? Прям звонишь в racing parts и говоришь мне бы Диму на осмотр срт?
  14. SergT
    поскольку это похоже одна их не многих живых тем: посоветуйте где купить более-менее приличный мотор 5.7 или 6.1? мой помирает.
  15. Konor
    По тюну вариков не много - или к РП, или к Илье. Они же и обслуживают.
  16. FireStarter
    Тоже интересно. Мне постоянно вылезает на ютубе TRS motors - где мужик говорит - ремонтируем Jeep с уважением))) Территория джип еще говорят норм.
  17. InfinitiEX
    Посоветуйте пожалуйста пару профильных сервисов по СРТ, где хорошо знают о болячках данной модели. МопарПлюс - м.Домодедово/м.Бибирево, нормальный ?
  18. Xsen
    Ваш выбор даже лучше. Да, это противоизносная.
  19. InfinitiEX
    Кстати да))) споров оч.много) Я во все авто всегда лью Амсоил СС. А что такое ЛМ Кератек ? Присадка?
  20. Xsen
    Могу только за себя сказать - в Ram залил 0w40 Mobil1 + LM Ceratek, всё отлично. Спорить с другими точками зрения не буду, это ж почти как религия ныне. Я им владею не так давно, но предварительно посоветовался с известными мне фанатами модели. А, ну и в два аппарата GM лью такой же коктейль.
  21. InfinitiEX
    Естественно, если вал поврежден, тогда замена обязательна, это не обсуждается. Просто Конор написал о замене гидрокомпенсаторов в районе 100 км., а на америкосовских форумах пишут о проблемах на 27, 40, 70 тыс.миль. Тобишь этот поганый игольчатый подшипник может заклинить в любое время. А что со смазкой ? Я читаю и понимаю, что нет единого мнения по бренду и вязкости масла. Поэтому и поднял речь о том, чтобы заглушить эту систему МДС.
  22. Konor
    Отрубают МДС - система отключения цилиндров на малых нагрузках. Гидрики отрубить нельзя))) Точнее есть варики, но это выливается в лютые геморои которые того не стоят.
  23. Konor
    Раздатку - колёса вывернуть в одну сторону и задом проехать. Если рывков и ударов нет, то норм. А вообще ребилд раздатки довольно бюджетно, около 50 т.р.
  24. Xsen
    Киты такие есть (https://www.amsracing.net/collections/hemi-mds-delete-kits). Другое дело - а зачем? Если вал уже поврежден - менять его придется. Можно просто поставить новое железо и больше не допускать проблем со смазкой. Зато MDS (как и AFM на GM) даст вам хорошую экономию в легких режимах работы мотора, что для машины, которая используется каждый день, весьма неплохо. Если нормально настроить мотор на хороший бензин, подняв момент и в режиме MDS - экономия станет еще заметнее.
  25. InfinitiEX
    А это распространненный случай у срт)))))))
  26. Xsen
    Да, там еще и двухлетний перерыв в регистрации с весны 2019 до весны 2021. Полный отчет не стал пока покупать. Наверное надо пропустить и спокойно подзаработать денег на более живой вариант.
  27. InfinitiEX
    А гидрокомпенсаторы каким нибудь образом отрубить или заглушить можно? Читал на каком то форуме Хэми, что владельцы Рам и т.д.с двиглом 5,7, заказывают кит для отключения этой системы. Не сталкивались ?
  28. InfinitiEX
    У него делали замыв ВИН номера, потому как в дверном проеме таблички не было, была экспертиза, поэтому и цена такая. Владельца зовут Давид, до этого авто продвалось перекупом в Москве за 1,85 млн. 🙂
  29. Xsen
    Здравствуйте, уважаемые! Зудит поменять Chevrolet Tahoe на SRT WK2, подскажите, пожалуйста, про эту машину что-то известно? https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/grand_cherokee/1105169686-0446f0b3/ Я уж вроде большой, знаю, что цена просто так на полмиллиона ниже аналогов не может быть... Но всё на чудеса надеюсь. 😄
  30. Xsen Xsen joined the community
  31. InfinitiEX
    А что с раздаткой и коробкой ? Как их диагностировать? У коробки подозреваю возможны пинки, а с раздаткой то как быть ?
  1. Load more activity

Board Life Status


Board startup date: November 13, 2018 17:02:45
 
 

Реклама

Здесь могла быть ваша реклама

×