Leaderboard

Спасибо за отзыв!

Я делал неполную замену на 70ткм. Было достаточно много метталического ила на магнитах поддона. Фото магнитов ниже. Смена масла сама довольно простая. Откручиваете пробку поддона и сливаете сколько сольется... у меня слилось около 5,0 литров. Потом откручиваете поддон. Геммор при откручивании возникает с передними тремя болтами из-за подрамника, очень неудобно подлазить. Поставили новый поддон и залили масло около 4х литров. Потом надо проехать без отжига и прогреть короку 75С-80С, чтобы открылся термостат на радиатор и туда зашло масло. Потом доливаете еще раз остаток 0,5-0,7 литра на работающем моторе. У меня всего вошло 4,7 литра. Брал 5 канистр по 946гр.