Не первый раз проблема с масляным фильтром

[Richmond 180]

Ребята, вот уже не первый раз сталкиваюсь на MOPAR с ДВС HEMI с проблемой, что из под фильтра начинает ссать. на Компрессорном wk1 была аналогичная ситуация, несколько раз- пару раз фильтр откручивался, остальные разы его просто выгибало или деформировало иначе. Вот и сегодня проблема произошла на моем новом SRT, заметил небольшую лужицу. После изучения проблемы на сервисе, пришли к выводу, что фильтр не до конца закрутили и он разболтался.

 

Однако, возникает вопрос - виной всему человеческая халатность при замене фильтра или же определенные правила затягивания определенным моментом ?

[Cdnm47 8]

У меня такая же шляпа недавно была, думаю может на следующий раз попробовать хороший аналог оригинальному фильтру поставить

[Richmond Topic Author 180]

40 минут назад, Cdnm47 сказал:

У меня такая же шляпа недавно была, думаю может на следующий раз попробовать хороший аналог оригинальному фильтру поставить

У меня на вк1 был K&N NASCAR. Его вообще порвало

[Stab 3]

Я на F-150 и wk2 пользуюсь фильтром от Motorcraft, пока тьфу тьфу без нареканий! Подходит на оба танка)

[Richmond Topic Author 180]

16 часов назад, Stab сказал:

Я на F-150 и wk2 пользуюсь фильтром от Motorcraft, пока тьфу тьфу без нареканий! Подходит на оба танка)

 

[Stab 3]

1 час назад, Richmond сказал:

 

да, он самый!

[EVO_HEMI 1]

У меня конечно 5.7, но всегда пользуюсь фильтрами Mahle и тьфу тьфу проблем не было

[Nos710 127]

Я оригинал фильтры всегда ставил, ни разу не текло

[Surf73 0]

Я Мановские кручу, тож пока полёт нормальный

[Richmond Topic Author 180]

50 минут назад, Surf73 сказал:

Я Мановские кручу, тож пока полёт нормальный

Я сейчас накрутил фильтр от Ford Mustang. 

[Damir g 0]

Была аналогичная проблема