Sabot83 Topic Author 0 #26 Posted July 31, 2019 Не, я кая продал на 40 000 продал дороже чем покупал) год отьездив и пробега накатав 25000) они хорошо уходят Share this post Link to post Share on other sites
Алекс 38 #27 Posted July 31, 2019 42 минуты назад, Sabot83 сказал: Не, я кая продал на 40 000 продал дороже чем покупал) год отьездив и пробега накатав 25000) они хорошо уходят Вот. Теперь надо срт попробовать)) Share this post Link to post Share on other sites
Sabot83 Topic Author 0 #28 Posted July 31, 2019 29 минут назад, Алекс сказал: Вот. Теперь надо срт попробовать)) Только за! Выбора нет(( Возможно этот вариант, с 1 владельцем. Но он х/з где находится))) https://auto.ru/cars/used/sale/1088795052-c4dc664a Share this post Link to post Share on other sites
Алекс 38 #29 Posted July 31, 2019 53 минуты назад, Sabot83 сказал: Только за! Выбора нет(( Возможно этот вариант, с 1 владельцем. Но он х/з где находится))) https://auto.ru/cars/used/sale/1088795052-c4dc664a Ну питер это не так уж и далеко. Тут надо просто определьться. Если хочется именно срт, то просто выбрать из того что есть. Сжать булки и готовиться вложить. Просто принять это как часть приключений от владения и жизненный опыт)). Один хозяин это плюс. В питере есть где проверить. Он пишет масло 5-40. Я не помню, но вроде для 6.4 надо другое. Сделать замену на правильное масло, проверить давление по манометру, послушать внимательно мотор. Провнрить люфты карданов, раздатки и т.д. Не пожалеть денег и провнрить стетоскопом цилиндры, замерить компрессию. Это наверное базовые критерии, которые повысят вероятность удачной покупки. Share this post Link to post Share on other sites
Sabot83 Topic Author 0 #30 Posted July 31, 2019 37 минут назад, Алекс сказал: Ну питер это не так уж и далеко. Тут надо просто определьться. Если хочется именно срт, то просто выбрать из того что есть. Сжать булки и готовиться вложить. Просто принять это как часть приключений от владения и жизненный опыт)). Один хозяин это плюс. В питере есть где проверить. Он пишет масло 5-40. Я не помню, но вроде для 6.4 надо другое. Сделать замену на правильное масло, проверить давление по манометру, послушать внимательно мотор. Провнрить люфты карданов, раздатки и т.д. Не пожалеть денег и провнрить стетоскопом цилиндры, замерить компрессию. Это наверное базовые критерии, которые повысят вероятность удачной покупки. Спасибо за совет! Сейчас еще на Тахо смотрю. Можно взять с таким же огромным мотором тварь, новее чуть будет srt…Тем более раньше был Эскалейд platinum в кузове GMT 900, очень хорошее впечатления оставил после… Share this post Link to post Share on other sites
Алекс 38 #31 Posted August 1, 2019 14 часов назад, Sabot83 сказал: Спасибо за совет! Сейчас еще на Тахо смотрю. Можно взять с таким же огромным мотором тварь, новее чуть будет srt…Тем более раньше был Эскалейд platinum в кузове GMT 900, очень хорошее впечатления оставил после… Хммм.... Тахо.. Скажу так. Эск 900 у меня тож был. Так вот срт и эск это совершенно разные вещи. И покупать срт по принципу, раз раньше нравился эск, то и срт зайдет, не нужно. Но конечно эск я б снова купанул для комфорта и далеких поездок. Share this post Link to post Share on other sites
Vitaliy38-Region 1 #32 Posted August 25, 2019 В 31.07.2019 в 02:19, Nos710 сказал: 84к в год?))) и еще налог, 140к)) за пару лет можно мотор на джипе откапиталить за эти бабки))) И еще деньги останутся на еще один мотор))) Share this post Link to post Share on other sites
Strateg 1 #33 Posted June 19, 2020 В 25.07.2019 в 23:17, Nos710 сказал: Турбо дрова из шпакли, можно не тратить время, ссыться везде где только можно, турбо кит сделан из говна и палок. Хозян один, но про то что тачка все бита и крашена молчит и не признается, мол не знаю ничего А владельца как зовут?эта машина не в рф строилась и там все так плохо ?:( Share this post Link to post Share on other sites
