Провода бачков задних стоек вк2

[Nos710 127]

Всем привет.

В этот раз речь пойдет о электро регулируемой подвеске. А точнее, о проводах, которые идут на задние бачки. Это больное место вк2 срт. Провода от бачков стойки идут по трассе совместно с проводами АБС и держаться в одном и том же зажиме. И вот так часто бывает, что провода вылетают из зажима и начинают тереться о привод. Перетираются и вылетает ошибка по стойке, все подвеска уходит в аварию и зажимает стойки в жесткую жесть, жестче чем режим Track.

Я решил опередить этот процесс и проверить заранее. К счастью проблем не было, провода стоят в крепежах на своих местах.

Для дальнейшего предотвращения протирания, одел на провода гофру и зафиксировал хомутами. Так же хомутами зафиксировал места, где зажим держит провод.

Так было

 

 

 

 

Так стало

 

 

 

 

В общем сделал максимум, чтобы защитить провода. В принципе их перетирание не смертельно, внутри 3 провода, если перетираются, то надо просто сделать вставку и пропаять ее.

[Richmond 182]

Надо глянуть, как у меня там.

[Nos710 Topic Author 127]

Ну если там никто не ковырялся то нормально все, проблема в том что плохо провод в кронштейн закрепляют и он выскакивает. Если бы перетерся, то на ресте вроде ошибка выскакивает на приборке, на доресте даже не заметишь, ошибку не пишет.

[Саня 0]

А как быть, если выкидывает ошибку, но провода все целые... Все в креплениях находятся. Я думаю что теряется контакт где-то в коннекторе (штекере), который втыкается в стойку. Соратники подскажите как поверить? 

[Richmond 182]

4 часа назад, Саня сказал:

А как быть, если выкидывает ошибку, но провода все целые... Все в креплениях находятся. Я думаю что теряется контакт где-то в коннекторе (штекере), который втыкается в стойку. Соратники подскажите как поверить? 

1. прозвонить;

2. снять штекеры, почистить собрать;

3. чтобы кто то гофру снять посмотреть на целостность;

[Саня 0]

57 минут назад, Richmond сказал:

1. прозвонить;

2. снять штекеры, почистить собрать;

3. чтобы кто то гофру снять посмотреть на целостность;

Штекеры все целые,  смотрели, внутри чистые. Что за гофра? Выскакивает именно тогда, когда проедешь по дорожному полотну, похожему на стиральную доску. То есть создаётся тряска, и тогда ошибка сразу выскакивает. По другим "плавным" ямам или лежачим такого нет.

[Richmond 182]

20 минут назад, Саня сказал:

Штекеры все целые,  смотрели, внутри чистые. Что за гофра? Выскакивает именно тогда, когда проедешь по дорожному полотну, похожему на стиральную доску. То есть создаётся тряска, и тогда ошибка сразу выскакивает. По другим "плавным" ямам или лежачим такого нет.

Значит точно провода. Надо на заведенной мастеру подергать провода влево вправо. 

[Саня 0]

4 часа назад, Richmond сказал:

Значит точно провода. Надо на заведенной мастеру подергать провода влево вправо. 

Ок, попробуем! Спасибо!!!

[Саня 0]

В общем ребят, все перепроверили, везде все целое, провода и штекеры. На заведенную сканером нашли ошибку, скинули и всё. Больше не вылезает, подвеска в аварийный режим не падает, даже когда едешь по дороге, как стиральная доска. Какой-то глюк был видимо. Вот так все у меня решилось🖐