090

Понял, спасибо. Колодки, как я понял ATE?

И ещё вопрос - при порошковой окраске суппортов стоит ли их разбирать (вытаскивать манжеты, поршня и резинки) или можно в сборе красить?

Подскажите, пожалуйста: 1. Армированные шланги какие подходят при установке этих суппортов? Такие же как и на сток брембо? 2. А 000 421 90 91 скобы пружинные - в комплекте 1 шт идёт? Или 2 шт?

Я со стеклопластиком давно, но такой херни, которую лепит он не видел не разу.

еще есть много скринов переписки. суть ясна. распространите везде, страна должна знать своих героев. особенно владельцы вк2 сейчас страдать будут, так как горемастер переключился на их тюнинг.

И, естественно если вы заинтересуетесь его поделками и напишите или выйдете с ним на связь - он обыграет все так, что все у всех окей, а эти вот, кто здесь пишет и на драйве - лохи и нытики.. делайте выводы!!! п.с. смысл сего поста прост - предостеречь будущих владельцев. из переписки все видно. кто он и что он...

Как видно из переписки ему плевать на всех. Он может впарить все что угодно и кому угодно. Это не человек. Это чудо не согласилось на мои условия, а предложило свои - я верну тебе только стоимость капота и все.. Там и про сплитер есть в переписке немного - в кратце так - этот Омский деятель, зная, что его ведет и он внутри пустотелый молчал до конца. маляр его зашпаклевал и загрунтовал - вынес на солнце - его певело дугой. Потом горетюньщег посоветовал дунуть туда пену. естественно - опять шпаклевка, грунтовка и т.д. и т.п. Подводя итог скажу еще раз - не связывайтесь с этим говном никогда!!!! а, и забыл - естественно этот недочеловек отключил телефон, а прикрылся дочкой...

Приветствую всех! Вот и меня постигла такая же участь! ЗАПОМНИТЕ - НИКОГДА НЕ ИМЕЙТЕ ДЕЛ С ЭТИМ КОСТЯТЮНИНГ, Kostyatuning, Костя Омск и т.д. Человек не адекватный, не опытный, жадный и обманщик. Теперь по порядку: заказывал себе капот, спойлер, сплиттер. Все кривое, неподготовленное и т.д. и т.п. Обещал при покупке, что все отлично - все готово к покраске, ничего никогда не поведет, все выставлено в заводские зазоры. Получил изделия и ужаснулся. Всё в сколах и ямах. Зачем-то это "чудо" с Омска нанес еще грунт на свои поделки... лишняя работа для маляра. Ладно, решил я будем ставить. поставил на машину - капот по краям торчит выше крыльев на сантиметр и справа и слева - звоню чудиле Косте - говорит да херня, сделай так и так. распилил капот изнутри, просадил его и переклеил по крыльям. Т.е. первый обман с его стороны. Спойлер беру в руки и прикладываю к багажнику - зазоры по всем краям - звоню ему - ответ чудилы - да, я знаю их ведет... как так? ты знаешь и толкаешь шляпу? так как я со стеклопластиком на ты - вывожу все зазоры. Так как маляр был занят. Складываю поделки в гараже. Далее читаю вот эту статью и драйв о косяках с его обвесами.. напрягаюсь сильно и пишу "омскому чудику" Косте - Костян, ты видел? как так? что это правда? Ответ его - Неее, это все вранье, я им продавал бракованный товар за полцены, со скидками и т.д. А земляки мои Омские, вообще типа неадекватные ребята, обманывают, ноют, да еще и денег должны за эти говноподелки. Короче, говорит не парься - крась, и ездий. Думаю, ладно, чел в адеквате вроде, похоже правду говорит.. оставляю эти детали в гараже - маляр занят был, потом мне некогда было, ну думаю заодно и просохнут хорошенько и будет все тип-топ. Отвожу маляру . Маляр доводил капот до идеала месяц. Вывел. Примерка на машине - все отлично. Красит. Ставим - все хорошо. На дворе январь месяц. Машина зимой не ездила. В июне на первом солнышке - он у меня просаживается по середине. Звоню чудиле, так мол и так. Херня делов усилить нужно. Делов на 10 минут и затрат 200 руб. Типа меня обманули со смолой и т.д. Далее, чтобы не быть голословным - прикладываю его переписку.

Капот просядет 1000 %. Проблемы с краской будут всегда. Он использует хреновую смолу, которая не сохнет и не высохнет никогда. Тут только перепокрывать заново нужно. За качество он не отвечает. Хороший парень ровно до того момента как ты ему не начнешь говорить, что нужно все переделать.

Продам блок 6.4 хеми. Один цилиндр гильзовать нужно. Причина - сломалось колено. Блок целый, пострадал один цилиндр. Комплектация - гидрокомпенсаторы 15 шт отличное состояние, 1 под замену. Распредвал менять из-за гидрика. Два датчика МДС, два сломались - не смогли демонтировать. Выпускные стоковые коллектора, помпа, ГРМ, плита передняя, шкивы перед, зад, поддон, семь поршней с шатунами. Цена 80. За всё. Отправлю куда угодно. Тел. 892253ll6l7.