Charger

Крот смывает хром , он разъест все , пострадает и линза и отражатель .

Технология нанесения хрома на пластик разная , есть хором как на молдингах , он прочный и является реальным хромом просто наносится тонким слоем на тонкую металическую подложку ( как фольга) . А есть краска хром эффект , вот отражатель сделан как хром на молдингах а маска краска хром эффект , наносится она очень тонко на идеально чёрную глянцевую поверхность . Вот ее я и растворил .

https://www.drive2.ru/r/jeep/grand_cherokee_srt_8/546212363863328229/

Кузовной хром металлизированный , а в фарах краска хром . С хром на Молдингах так не прокатит .

Хром отражателя не тронет если концентрацию не менять .

Всем привет . Мне за такую разработку такую премию дадут 😂. Описываю как сделать чёрные маски фар на вк1 без расклейки стекла . Процесс очень простой и если следовать моей инструкции то результат Вас обрадует . В авто магазине покупаете средство для бесконтактной мойки Hi Gear ( берите его так как пропорции я подобрал по его концентрации ) . Так же бутылку водки и 5 литров дистиллированной воды . Снимаете фару ( как снять фару думаю все знают ) но если что , опишу ещё раз : фару держат 3 винта , два под бампером 1 на телевизоре сверху . Снимаете решётку радиатора , откручиваете бампер по винту под крыльями и 4 клипсы под решеткой , стягиваете его на себя , снимать полностью нет смысла . Главное доступ к крепления фары . Фары сняты ( уверен проблем у Вас не возникло ) С фары снимаете лампы , фишки , блоки розжига и корректор. Теперь процесс : Нужны воронка , фен или обогреватель типо ветерок . Фару кладёте стеклом на коврик через отверстие для лампы дальнего света заливаете ( через воронку обязательно ) 200 грамм водки . Ждете 5 минут , пока ждёте берёте hi gear и в бутылку заливаете 150 мл и добавляете 250 мл дистиллированной воды , взболтали и заливаете смесь в фару . Ждёте минуту и начинаете болтать фару стеклом в низ пока весь хром с маски не сойдёт и не останется чёрная глянцевая маска фары. После сливаете средство из фары и промываете фару проточной водой , как только пены не останется , заливаете дистиллированную воду и промываете фару ещё раз . Сушите фару подставив снятыми крышками к ветерку или фену ( не перегрейте фару сильно , достаточно просто тёплого воздуха ) . Как только фара высохнет собираете ее обратно . Поздравляю у Вас чёрные маски на оригинальной фаре без нарушения ее конструкции .

У меня Европа тоже VES стоит . Фонари поставили по тому что дёшево, а вот заморачиваться с петлями буксировочными ни кто не будет , ладно передняя а вот про то что задняя есть только на Европе мало кто знает. Слишком много переделок под Европу что бы обосраться на фонарях за 3 рубля тем более 2х цокольных .

Не это Европа , поворотник на крыле и буксировочная петля под задним бампером , так же доп кожи на дверных картах для Америки не делали . Но с вином там что то не то , по расшифровке год другой .

А где находится ?

Мост задний по чем ?

В каком смысле ? На нем what’s app .

Всем привет , добавьте в чат . 89035530719