Jump to content
  • Instagram

Sign in to follow this  
Алекс

Обсудим расход масла.

Recommended Posts

Здарова форумчане. Предлагаю в ознакомительном порядке для сравнительной характеристики обсудить инфу о расходе масла двс.  Убедительно прошу не ссылаться на данные о допустисом расходе по мнению производителя. Там что то типо 1 кварта на 1000 миль. Это допуск, который пропорционален степени износа двс, при превышении которого износ считается избыточным и приравнивается к поломке, требующей ремонта. Следовательно, это НЕ норма для нового двс, и даже не норма для двс с пробегом. 

Следовательно, предлагаю:

Марка, год, двс, расход на 1000 км при нормальном режиме эксплуатации. 

И если у тебя маслоуловитель полный, то значит двс расходует масло. 

Я мониторил амеровские форумы и спрашивал там. Мне было интересно получить данные от людей, которые владели этими машинами сновья. 

Хочу что то подобное тут сделать. 

Welcome!! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все очень просто.

Если катаешься больше на холодную, то есть короткие поездки по 3-5-7 км в день, при этом ездишь активно - расход масла будет больше.

 

 

ИМХО, тут про честный расход никто не напишет, ибо им потом еще машины продавать))) 


 

Цитата

И если у тебя маслоуловитель полный, то значит двс расходует масло. 

Это не значит, что ДВС расходует масло - это особенности работы HEMI мотора в определенном диапазоне оборот.   It catches oil that blows by the PCV valve on its way to the intake.Save your intake and filter out all that junk that normally would be going back in. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Richmond сказал:

Все очень просто.

Если катаешься больше на холодную, то есть короткие поездки по 3-5-7 км в день, при этом ездишь активно - расход масла будет больше.

 

 

ИМХО, тут про честный расход никто не напишет, ибо им потом еще машины продавать))) 


 

Это не значит, что ДВС расходует масло - это особенности работы HEMI мотора в определенном диапазоне оборот.   It catches oil that blows by the PCV valve on its way to the intake.Save your intake and filter out all that junk that normally would be going back in. 

Я думал об этом. Но решил все же узнать. На амер форуме пишут всю инфу. Вдруг и тут напишут. 

Мне интересно узнать сколько потребляет мотор в большинстве. Вдруг кто то помнит эти машины новыми. 

Про вентиляцию знаю. Но если мотор излишне забрасывает во впуск, то это избыточное давление в блоке. Значит это прорыв через кольца. 

Я хотел посмотреть статистику по объему масла, которое покидает блок двс. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну смелее форумчане!!))) Продадите вы свои машины. При продаже скажите, что это был не угар масла, а просто утечка. Но вы ее пофиксили))

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

230000 8600 часов наработки, расхода масла нет, при замене распредвала и гидриков износа в цилиндрах нет, сетка хона полностью вся на месте, замена масла каждые 7000

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Birbamirba сказал:

230000 8600 часов наработки, расхода масла нет, при замене распредвала и гидриков износа в цилиндрах нет, сетка хона полностью вся на месте, замена масла каждые 7000

А мотор то какой? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расход масла может быть не только по поршневой группе! Очень хорошо уходит масло из-за голов (втулки клапана, колпачки или сами клапана!вот пример пробег 4ткм на новых колпаках, на задиры на клапане никто не обратил внимания

IMG_20200922_103653.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, San4o сказал:

Расход масла может быть не только по поршневой группе! Очень хорошо уходит масло из-за голов (втулки клапана, колпачки или сами клапана!вот пример пробег 4ткм на новых колпаках, на задиры на клапане никто не обратил внимания

IMG_20200922_103653.jpg

Сталкивался с таким лично....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
22 часа назад, Алекс сказал:

А мотор то какой? 

5.7 последние, 60000 км мотор работает на газу

Edited by Birbamirba

Share this post


Link to post
Share on other sites

Парни, ну чего, нет информации ни у кого? Ну давайте соберем статистику((((

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче, у меня: 6.1 рест, 530 л.с, атмо. 

Конфиг: ковка поршни, ковка шатуны, все вкладыши новые, помпа, маслонасос, кит грм, все клапана, все втулки клапанов, пружины, коромысла с осями в сборе, расточка блока под первый ремонт, шлифовка всех плоскостей, полный ребилд голов, распредвал, коллектора, холодный термос, раннее вкл вентилей----

Расход 300 гр/5000 км. Вот так.

Edited by Алекс

Share this post


Link to post
Share on other sites

5.7 HEMI Если ездить очень спокойно то не ест. Если тапку в пол на обгонах то жрем примерно 1литр на 1000 км.

Не давно ездил в из Петербурга в Петрозаводск туда 430 км не съел ни грамма, ехал уже поздно вечером в среднем 100-120.,без резких рывков. Назад ехал днем, хотелось домой Средняя скорость 140 на обгонах до 190-200. По приезду добавил 900 грамм.

Раньше меня как то интересовал вопрос расход масла на 5.7 HEMI, но сейчас отношение такое, ест, значит ему нравиться. Пускай кушает на здоровье!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Rotschild сказал:

5.7 HEMI Если ездить очень спокойно то не ест. Если тапку в пол на обгонах то жрем примерно 1литр на 1000 км.

Не давно ездил в из Петербурга в Петрозаводск туда 430 км не съел ни грамма, ехал уже поздно вечером в среднем 100-120.,без резких рывков. Назад ехал днем, хотелось домой Средняя скорость 140 на обгонах до 190-200. По приезду добавил 900 грамм.

Раньше меня как то интересовал вопрос расход масла на 5.7 HEMI, но сейчас отношение такое, ест, значит ему нравиться. Пускай кушает на здоровье!!

Ни фига себе!!! Храбрый джентельмен!!)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.10.2020 в 20:36, Алекс сказал:

Короче, у меня: 6.1 рест, 530 л.с, атмо. 

Конфиг: ковка поршни, ковка шатуны, все вкладыши новые, помпа, маслонасос, кит грм, все клапана, все втулки клапанов, пружины, коромысла с осями в сборе, расточка блока под первый ремонт, шлифовка всех плоскостей, полный ребилд голов, распредвал, коллектора, холодный термос, раннее вкл вентилей----

Расход 300 гр/5000 км. Вот так.

Масло какое? 300гр на ковке для такого объёма вообще не расход

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, San4o сказал:

Масло какое? 300гр на ковке для такого объёма вообще не расход

Mobil1 fs x1 5w40

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Алекс сказал:

Ни фига себе!!! Храбрый джентельмен!!)))

Там дорога идеальная, в такое время машин практически нет , а он прет!!!! Так если он прет,,,пускай ест!!!!

Есть конечно люди которые считают что мотор не должен есть масло, и наверное такие моторы существуют... Я не против, но американский мотор V8 в принципе своем ест масло. В 2016 году я был в штатах спрашивал у знакомых кто ездит на V8 (а это практически все) Они говорят мы просто доливаем и все! а сколько он жрет ни кто не заморачивается, на любой заправке продается масло, и в машине есть щуп,,,,значит в этом есть смысл!

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Rotschild сказал:

Там дорога идеальная, в такое время машин практически нет , а он прет!!!! Так если он прет,,,пускай ест!!!!

Есть конечно люди которые считают что мотор не должен есть масло, и наверное такие моторы существуют... Я не против, но американский мотор V8 в принципе своем ест масло. В 2016 году я был в штатах спрашивал у знакомых кто ездит на V8 (а это практически все) Они говорят мы просто доливаем и все! а сколько он жрет ни кто не заморачивается, на любой заправке продается масло, и в машине есть щуп,,,,значит в этом есть смысл!

Если честно, я как раз из тех, кто считает, что исправный двс масло не жрет. Но спорить не готов. Тут просто собираем статистику. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мой хороший знакомый 2 года назад купил G55 AMG совсем новый, ждал его 4 месяца. Так вот там в инструкции по эксплуатации написано что после пробега 1000 км долейте 1 литр масла. Позвонил он дилеру сообщить об опечатке. Ему ответили что это вполне норм. при активной езде мотор употребляет масло.

Я писал выше что американцы изначально доливают масло в мотор и это не напрягает.

У меня он ест только при активной езде. Газ в пол при обгоне, резкие старты и т.д Если передвигаться по эстонски он совсем не ест. При этом я ехал за своим автомобилем и обратил внимание что при активной езде он не пускает дымок... Отсюда вывод, масло не дорогое, в багажнике место есть, а капот открывать даже полезно!  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

Board Life Status


Board startup date: November 13, 2018 17:02:45
 
 

Реклама

Здесь могла быть ваша реклама

Реклама

Здесь могла быть ваша реклама

×